黑车司机先开一半路程，然后要求你加钱

最近有这样一条消息：

MSCI表示，只有中国解决上述所有问题，MSCI才会就进一步将中国A股纳入MSCI指数的议题展开公开咨询，以继续促进国际投资。

看懂了吗？必须解决上述所有问题。

这就像你上了黑车，黑车司机特别热情，车费要的很低。结果开了一半，黑车司机把车开到了一个僻静的岔路，要求你加钱。如果不加，你就滚下车。加了，才能继续开。

外资的黑车，可不是好上的~~

现在2900点，非常尴尬，估计大概率要答应黑车司机。

注意第一条，这条非常重要，其余的都是烟雾弹：

一是风险对冲和衍生品工具的获取。

说白了就是要求放松外资的股指期货限制。

一旦放松，金融屠杀权相当于拱手献上。

国际金融资本的一个经典玩法是：抛售标的物，衍生品加杠杆赚钱。

想进一步了解的，可以研究索罗斯及其徒子徒孙的一系列操作。

根据以往的经验，放松的可能性较大。毕竟外资已经建了不少仓，并且支撑3000点已经不易，不放口子哪行？

答应条件后，外资继续建仓，还是会狂买“核心资产”，其实核心资产换个说法较好，不如叫指标股、指数股，也就是能大幅影响指数的股票。

所以，未来你仍将看到类似今年的行情，也就是唯有“核心资产”水涨船高，其余的半死不活。

待到核心资产拉升极高，甚至出现泡沫之时，外资会暗中埋伏股指期货空头（注意，不一定全部选择境内，也可能暗中在新加坡做空A50指数期货）,然后猛烈抛售股票，指数暴跌，股指期货赚钱。

当然，蜜月期可能会持续几年，黑车司机会好好开车，乘客可以享受下旅途。但最后黑车司机会不会抢劫乘客，就不好说了。

就看这个雷包监管当局会不会重视了。

多的不想谈，谈深了不好。提个醒罢了。

全文完